ဖုန်း/Wechat App/Wechat: 0086-15153106200 အီးမေးလ်:
admin@minrry.com
|
ဗမာ
English
Español
Русский
日本語
Français
Português
Italiano
한국어
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Ελληνικά
|
စုံစမ်းရေးကော်မရှင်စာရင်း
|
ဆိုင်းအင်လုပ်ခြင်း
ဒါမှမဟုတ်
ဆိုင်းအပ်
|
နေအိမ်
ထုတ်ကုန်များ
လျှပ်စစ် Didactic စက်ပစ္စည်း
လျှပ်စစ်စက်မှု
ရေခဲသေတ္တာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်ရေး သင်တန်းဆရာ
Building Automation သင်တန်းဆရာ
အရည်မက္ကင်းနစ် ဓာတ်ခွဲခန်း စက်ပစ္စည်း
အပူပိုင်းလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
Pneumatic လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ဟိုက်ဒရောလစ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ရေသန့်စင်ရေး သင်တန်းဆရာ
PCB ဓာတ်ခွဲခန်း စက်ပစ္စည်း
တုံ့ပြန်ချက်
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး
အမျိုးအစားများ
လျှပ်စစ် Didactic စက်ပစ္စည်း
လျှပ်စစ်စက်မှု
ရေခဲသေတ္တာလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်ရေး သင်တန်းဆရာ
Building Automation သင်တန်းဆရာ
အရည်မက္ကင်းနစ် ဓာတ်ခွဲခန်း စက်ပစ္စည်း
အပူပိုင်းလေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
Pneumatic လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ဟိုက်ဒရောလစ်လေ့ကျင့်ရေးပစ္စည်း
ရေသန့်စင်ရေး သင်တန်းဆရာ
PCB ဓာတ်ခွဲခန်း စက်ပစ္စည်း
လျှပ်စစ် Didactic စက်ပစ္စည်း
နေအိမ်
>
လျှပ်စစ် Didactic စက်ပစ္စည်း
Cutaway မော်ဒယ်များလျှပ်စစ်သင်တန်းသင်ကြားရေးကိရိယာဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်းကိရိယာများ
ပစ္စည်းအမှတ်:
MR187E
Cutaway မော်ဒယ်များလျှပ်စစ်သင်တန်းသင်ကြားရေးကိရိယာဓာတ်ခွဲခန်းသုံးပစ္စည်းကိရိယာများ
တောင်းခံချက်
ဖော်ပြချက်
MR187E Cutaway မော်ဒယ်များလျှပ်စစ်သင်တန်း Panel Panel ဓါတ်ခွဲခန်းပညာရေးဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာ
1 ။ နိဒါန်း
Synchronous motor သည် AC motor တစ်ခုဖြစ်ပြီး stator rotating field နှင့်အတူတူပင်လည်ပတ်မြန်နှုန်းဖြစ်သည်။ rotor ၏လည်ပတ်နှုန်းသည် logarithmic p နှင့် power frequency နှင့်အတူ n = 60f / p ဖြစ်သည်။ Speed n သည် power frequency f ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့် power supply ကြိမ်နှုန်းသည်စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ရမည်၊ speed သည်စဉ်ဆက်မပြတ်ရှိနေပြီး၎င်းသည် load နှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။ ၎င်းသည်မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် overload capacity ၏လက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းကို Multi- machine synchronous transmission system၊ တိကျမြန်သော speed control system နှင့်ကြီးမားသော equipment များတွင်အသုံးပြုသည်။
2. နည်းပညာဆိုင်ရာ dadta
ဗို့အား: AC အ 380V
စိတ်လှုပ်ရှားဗို့အား: DC24V
ကြေးနန်းဓာတ်ပုံ:
စိတ်လှုပ်ရှားမှုဗို့အား၏ input port ကို --DC 24 / 42v ။
3.Synchronous စက်ဖွဲ့စည်းပုံ
synchronous motor ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမှာမတူညီပါ။ rotor ၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင်ဝှက်ထားသောတိုင်အမျိုးအစားနှင့်အဓိကတိုင်အမျိုးအစားရှိသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများတွင်အလျားလိုက်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ Semi- ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်ဒေါင်လိုက်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် stator၊ rotor, bearing, baseplate, end cover, collector ring နှင့် brush frame များပါ ၀ င်ပြီး IP44 ၏ protection grade ပါသော motor ကိုလည်း cooler တွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ အထက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ၏အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်ကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။
၁
stator ကို stand, stator coil နှင့် end collar နှင့် stator ကွိုင်၏အစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၁.၁ ရပ်တည်
ဘောင်အတွင်းပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်စတုရန်းဘောင် (သေတ္တာဖွဲ့စည်းပုံ) ရှိပြီးအားလုံးသံမဏိပြားဖြင့် welded ။ ကြီးမားသောအလျားလိုက်တပ်ဆင်ထားသောစက်ဝိုင်းပတ်လည်စက်၏ထိုင်ခုံ၊ စက်၏အလယ်ဗဟိုနစ်မြုပ်နိုင်ပြီးထိုင်ခုံ၏အောက်ပိုင်းသည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်လေယာဉ်အောက်ရှိတွင်းထဲသို့နစ်မြုပ်သွားသောကြောင့်စက်၏ဗဟိုသည်ပြင်ပမှကန့်သတ်မထားပါ စက်ဝိုင်းအရွယ်အစား။ Square base ကိုပုံမှန်အားဖြင့်၊ မြင့်သောမော်တာအားကာကွယ်သော၊ လေ - လေအေးသို့မဟုတ်လေ - အအေး၊ ဘောင်၏ထိပ်တွင်အအေး၊ အလယ်ဗဟိုအချင်း၏အမြင့်မှအမြင့်ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လေယာဉ်။
1.2 stator core ကို။
stator core ကို frame ထဲမှာ silicon steel plate နဲ့ဖွဲ့စည်းထားတယ်။ အတွင်းပိုင်းဖိအားနှင့်ပြင်ပဖိအားကိုတပ်ဆင်ခြင်းသို့ခွဲခြားသည် - အတွင်းဖိအားကိုစက်ထိုင်ခုံအတွင်း၌နေရာချသည်။ ထို့နောက်ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်ကိုထိုင်ခုံထဲသို့ဖိပြီးဖိအားဝက်အူနှင့်ဖိအားကွင်းကိုစက်ပေါ်တွင် ဖိ၍ တပ်ထားသည်။ ထိုင်ခုံ။ အပြင်ဘက်ဖိအားတပ်ဆင်မှုသည်အဓိကဘောင်ကို ဦး စွာပြုလုပ်ရန်၊ ဆီလီကွန်သံမဏိပြားကိုဘောင်အတွင်းသို့ဖိပြီးထည့်သွင်းထားသောဝါယာကြိုးကိုလေဟာနယ်ဖိအားနှစ်မြှုပ်ခြင်းကုသမှုဖြင့်ဘောင်ထဲသို့သွင်းသည်။
1.3 stator ကွိုင်
stator ကွိုင်ကိုသက်ဆိုင်ရာလျှပ်ကာနှင့်ဗို့အားတန်းနှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝါယာကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ကွိုင်နှင့်မြေပြင်ခုခံမှုစမ်းသပ်မှု၏ကွိုင်များမှတစ်ဆင့် stator ၏အဓိကကျင်းထဲသို့ထည့်နိုင်သည်။ ကွိုင်၏ linear အပိုင်းကို slot wedge နှင့်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ဖိထားသည်။ အဆုံးပိုင်းကို polyester လက်ကွိုင်၊ အဆုံးကွင်းနှင့်အပိုပစ္စည်းတို့နှင့်အတူတင်းကျပ်စွာချည်နှောင်ထားသည်။ မျက်နှာပြင်ကိုပြုပြင်ပြီးနောက် stator တစ်ခုလုံးသည်အစိုင်အခဲတစ်ခုလုံးဖြစ်လာသည်။ stator ကွိုင်များကို B နှင့် F တို့ဖြင့်ကာကွယ်နိုင်ပြီးအထူးအမှုမှာ H - class insulation ဖြစ်သည်။ F ကိုအထက်ပါ 10KV အတွက်အသုံးပြုသည်။ Stator ကွိုင်သည်မော်တာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အမှိုက်၊ အစိုဓာတ်နှင့်လျှပ်ကာကြောင့်ပျက်စီးခြင်းကြောင့်မော်တာကိုမီးရှို့ရန်လွယ်ကူသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် stator lead wire သည် outlet heads ၆ ခုရှိပြီး U1, V1, W1 နှင့် U2, V2 နှင့် W2 တို့ဖြင့်မှတ်သားသည်။ ၎င်းကို "Y" နှင့်ချိတ်ဆက်ပါက U2, V2 နှင့် W2 တို့ကိုအတူတကွချိတ်ဆက်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် "မြစ်ဝကျွန်းပေါ်"၊ U2-V1, V2-W1, W2-U1၊ ဝါယာကြိုးခေါင်းကြီးသုံးခုနှင့်ချိတ်ဆက်ပါကမြင့်မားသောဗို့အားမော်တာအား Y နှင့်ဆက်သွယ်လေ့ရှိသည်။
2 ရဟတ်
synchronous motor ၏ rotor ကိုနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည်ယေဘုယျအားဖြင့်သံလိုက်တိုင်များ၊ သံလိုက်ထမ်းများ၊ လည်ပတ်သောရိုးတံနှင့်စုဆောင်းသည့်လက်စွပ်တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည့်လျှို့ဝှက်တိုင်တိုင်နှင့်ခုံးအမျိုးအစားတို့ကိုခွဲခြားနိုင်သည်။ ၂.၁ သံလိုက်တိုင်များကိုသွယ်ဝိုက်။ အဓိကဝင်ရိုးစွန်းများအဖြစ်ခွဲထားသည်။ သံမဏိတိုင်မဟုတ်သောတိုင်အမျိုးအစားသံလိုက်တိုင်သည်စက်ဝိုင်း၏ပတ် ၀ န်းကျင်သည် rotor slot တွင်မပါ ၀ င်ပါ၊ အာရုံစူးစိုက်မှုရှိသော rotor အကွေ့အကောက်များသောအကွေ့များဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်၊ groove တွင်ထည့်သွင်းထားခြင်း၊ slot wedge ကို အသုံးပြု၍ သံလိုက်စက်ကွင်းနှစ်ခုစွန်းတိုင်အောင်တပ်ဆင်ထားသောမြင့်မားသောစက်မှု၏ဖွဲ့စည်းပုံ အစွမ်းသတ္တိ, ကောင်းသောကွိုင်အပူလွန်ကျူး, 1500 မော်တာအထက်လှည့်အတွက် Multi- ရည်ရွယ်ချက်။ 1500 RPM အောက်ရှိမော်တာအများစုသည်ခုံးအမျိုးအစားသံလိုက်တိုင်ဖြစ်သည်။
(၂.၂) အဓိကတိုင်ကိုသံတိုင်၊ တိုင်ကွိုင်နှင့်တိုင်ဝက်တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီးစိတ်လှုပ်ရှားမှုကို F1 နှင့် F2 အဖြစ်မှတ်သားထားပါသည်။
၂.၂.၁ တိုင်တီးသည်အဓိကအားဖြင့်အဆုံးပြား၊ လှံတံ၊ ခိုင်ခံ့သောတိုင်ကိုမြေတပြင်လုံးသို့ဖိအားပေးသည့်တိုင်အပြား၊ ဖိစွန်ဖိနပ် (daming bar) (အကွေ့အကောက်များသောစကန့်)၊ စွန်းနှစ်ဖက်လုံးတွင်ရှိသော damping ring များကိုဂဟေဆော်ခြင်း၊ အဆုံးသတ်နှစ်ခုစလုံးရှိ core နှင့် axial ရွေ့လျားမှုကိုကာကွယ်ရန် damper bar သည်ညှပ်ခြင်းအားဖြင့်သော့ခတ်ထားသောသံပြား၏အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသော damping တွင်လည်းသုံးနိုင်သည်။
2.2.3 ထမ်းဘိုးနှင့်ဝင်ရိုး။
သံလိုက်ထမ်းပိုးအများစုကိုသံမဏိပြားများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးသံမဏိပြားများနှင့်လည်းတွဲဖက်ထားသည်။ အချင်းသေးငယ်သည်နှင့်သံလိုက်ထမ်းပိုးသည်ရိုးတံနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်သံမဏိ ၄၅ နှင့် ၃၅ သံမဏိဖြင့်လှည့်နေသောရိုးတံကိုအထူးပြုလုပ်ထားသည်။ အထူးအမှုန့်ကိုသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
၂.၂.၄ rotor တပ်ဆင်မှု -
ပထမ ဦး ဆုံးအလှည့်ရိုးတွင်ထမ်းပိုးအပူကိုသတ်မှတ်ထားသည်၊ တိုင်တိုင်အုတ်တိုင်တွင်ထုပ်ပိုးထားသောအထုပ်တွင်ကောင်းမွန်သော insulator တွင်လည်းကောင်း၊ insulator တွင်လည်းကောင်းမွန်သော insulation gasket၊ တပ်ဆင်သောအခါသတိပြုရန်မှာ insulation gasket သည် mat များ ပိုမို၍ မရနိုင်ခြင်း၊ cushion အနည်းငယ်သာမလွယ်ကူခြင်း၊ သက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ လေထုကွာဟချက်ပိုမိုများပြားခြင်း၊ သော့ခလောက်တင်းကျပ်ရန်တိုင်၏အမှု၌, ယေဘုယျထိန်းချုပ်မှုတိုင်ရိုးနှင့် 0.15 မီလီမီတာအတွင်းထမ်းဘိုးများအကြားရှင်းလင်းရေး, တစ်ချိန်တည်းမှာထမ်းဘိုးတို့ကိုဘွတ်ဖိနပ်အကြားယူနီဖောင်းနှင့်အကွာအဝေး, ဝင်ရိုးစွန်း၏အဆုံးမှ axial တည်နေရာအာရုံစိုက်ရန်။ အဆင့်။ ပန်ကာဇွန်း။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအား၊ အစိုဓာတ်နှင့်အပူစွမ်းရည်လျော့ကျမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန်ယေဘုယျအားဖြင့်အလှဆင်ထားသည်။ လျှပ်ကူးသံလိုက်အားနှင့်ဗဟိုဆန့်ကျင်ရေးအင်အား၏သက်ရောက်မှုအောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားခြင်းကြောင့်၎င်းစက်သည်အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့်စွဲကပ်လွယ်ကူစွာချွတ်ယွင်း။ စက်မှုမတော်တဆဖြစ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်သော့ခတ်ခြင်းများပြုလုပ်ပါ။ ကျေးဇူးပြု၍ စုဆောင်းပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်သားများသည်စစ်ဆေးရန်ဂရုပြုသင့်ပြီးပြproblemနာကိုအချိန်မီကိုင်တွယ်သင့်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။
Elena Lin
Elena Lin
Elena Lin